Как перенести холодильник

Как перенести холодильник


move

Есть старая поговорка: «Переезд хуже пожара», — напоминающая, что во время переезда многие вещи могут быть повреждены не меньше, чем при пожаре! Чтобы не «обжечься» во время следующего переезда, мы расскажем вам, как перевезти холодильник правильно из точки А в точку Б. Это один из самых частых вопросов к нашей сервисной службе, которая максимально подробно и оперативно отвечает на все вопросы клиентов.

Мифы и факты о перевозке холодильника

Как перевезти холодильник правильно? Вертикально или горизонтально?

Независимо от того, каким способом вы ищете информацию по этому вопросу: в интернете или опрашивая своих друзей, — вы обязательно столкнётесь с популярными мифами о транспортировке холодильников. Многие утверждают, что лучше всего перевозить устройство «лёжа», то есть в горизонтальном положении, в то время как другие уверены, что холодильник нужно перевозить только вертикально. Много споров вызывает вопрос: «Нужно ли ждать несколько часов перед тем, как после перевозки включить прибор в сеть?»


С технической точки зрения (а другой и не следует доверять), холодильники и морозильники Liebherr должны транспортироваться строго в вертикальном положении, в некоторых случаях допускается лёгкий наклон. Причина этого — конструкция пружинной подвески, находящейся внутри компрессора. В вертикальном положении она позволяет погасить вибрации, которые возникают в процессе работы компрессора. Если прибор перевозится горизонтально, вибрации, возникающие во время транспортировки, приводят к боковой нагрузке на подвеску, из-за которой она может повредиться.

Compressor-bracket-done-594px

Можно ли включать холодильник сразу после перевозки?

Клиенты часто спрашивают, можно ли включать холодильник или морозильник сразу после перевозки. По данному вопросу вы также найдёте противоречивые ответы. В случае использования бытовой техники Liebherr ответ краток и приятен: «Да! Вы можете включать холодильник сразу после перевозки».

Подождать с включением холодильника нужно только в случае его перевозки при температуре ниже 0°C, так как при внесении прибора в помещение из-за разницы температур может произойти образование конденсата. После того, как конденсат испарится, вы можете смело включать холодильник в сеть.


blog.liebherr.com

Предок современного холодильника — ледник — появился несколько тысячелетий назад. У древних персов особо ценился лед, заготавливаемый на вершинах гор. Персы строили помещения-склады со стенами двухметровой толщины. Это были многослойные камеры, лед изолировался песком, глиной, шерстью животных.

Для Нерона лед тоже возили с вершин гор, любил император потчевать гостей холодными винами и всевозможными деликатесами.

В Индии охлаждали емкости, оборачивая их влажными полотенцами и выставляя на ветер. Испаряясь, вода охлаждала посуду с продуктами.

Древний ле́дник якчал, построенный в Кермане, Иран, в Средневековье, для хранения льда и продуктов в летнее время
Древний ле́дник якчал, построенный в Кермане, Иран, в Средневековье, для хранения льда и продуктов в летнее время
Фото: ru.wikipedia.org

В Египте собирали ночную воду и ставили кувшины в помещение с продуктами.

На Руси лед для хранения продуктов использовали с незапамятных времен. Его заготавливали в морозы и свозили в ледники, которые изолировали соломой, глиной, шерстью и т. д.

Это были как специально выстроенные из толстых бревен помещения, так и вырытые колодцы.

Интересно, как заготавливали лед в конце XIX века в Петербурге.


Подрядчики арендовали у городской думы участки Невы по 6 копеек за квадратный сажень, нанимали работников для колки и транспортировки. Кольщики выстраивались рядами по 5−10 человек и кололи «кабаны» (бруски льда по 1−2 квадратных аршина). Каждый рабочий ежедневно откалывал по 50−100 «кабанов». Бруски выстраивались рядами, а потом вывозились в город. Во дворах их продавали по 10−15 копеек штуку или требовали по 5−10 рублей за ледник в целом. Набивка ледников считалась опасным занятием, слишком много травм было во время опускания «кабанов». Занимались этим специализированные артели.

Европу от пищевых отравлений спас известный купец и путешественник Марко Поло. В своей «Книге о разнообразии мира» он рассказывал о китайском способе сохранения низких температур путем смешивания льда и селитры. Способом воспользовались королевские особы. В XVI веке итальянцы начинают эксперименты со смешиванием льда и различных солей. К концу XVII века в Европе становится популярным мороженое.


Устройство ледника
Устройство ледника
Фото: Источник

Американцы утверждают, что холодильник придумал Томас Мур в начале XIX века. Продавец масла сделал стальной ящик, обернутый в шкурки кроликов. Сверху на него устанавливалась бочка со льдом. Масло покупателям стали доставлять охлажденным. С середины XIX века появляется аналог ящика Мура на домашних кухнях. По виду обычные шкафы, часто изготовленные из ценных пород дерева, с прослойкой из пробок или опилок. Сверху имелась емкость для льда и отверстия, через которые стекала талая вода.

В 1748 году ученый из Глазго Уильям Каллен демонстрирует прибор искусственного охлаждения. Заменив воду диэтиловым эфиром, который закипает при 35 градусах, поместив его в герметичную емкость и откачав воздух, он добился его испарения от комнатной температуры, охлаждая внешнюю поверхность.

В 1850 году американский врач Джон Гори изобрел процесс получения искусственного льда компрессионным способом.

1874 год ознаменовался появлением холодильной машины немецкого ученого Карла фон Линде. Он доказал, что охлаждение в замкнутом пространстве эффективнее искусственного льда.

Первый запатентованный холодильник появился в 8 августа 1899 года.


Этот день принято считать днем рождения холодильника. Патент получил американский изобретатель Альберт Маршалл.

В начале ХХ века в Москве появилась фирма, предлагающая агрегаты по производству искусственного льда «Эскимо». За один цикл получалось около 12 кг. Для его работы требовались уголь, спирт и дрова.

Первый бытовой электрический холодильник появился в 1913 году. Он работал по принципу теплового насоса.

Ранний электрический холодильник, с цилиндрическим теплообменником сверху. Из коллекции музея Thinktank (Англия)
Ранний электрический холодильник, с цилиндрическим теплообменником сверху. Из коллекции музея Thinktank (Англия)
Фото: ru.wikipedia.org

В 1926 году датчанин Кристиан Стинструп представил долговечный электрический бытовой холодильник, который не использовал токсичные вещества. General Electric приобрела патент на изобретение. С тех пор бытовые холодильники резко набирали популярность.

В СССР первые образцы производятся в 1937 году, но массовому производству помешала война. В 1951 году автомобильный завод ЗИС выпустил первую партию знаменитых холодильников «Москва». В этом же году Саратовское электроагрегатное производственное объединение выпускает первые холодильники «Саратов». Первые советские модели были дутой формы, при этом отличного качества. Высокая прочность, долговечность. Единственным недостатком был шум, ставший поводом для шуток и анекдотов.


Холодильник
Холодильник «ЗИС Москва», модель ДХ-2 (1953)
Фото: Источник

Холодильники пользовались популярностью не только у советских людей. Их активно экспортировали во многие страны мира, включая Европу.

Наш быт сейчас трудно представить без этого замечательного кухонного помощника. Не случайно так много анекдотов о холодильниках:

Лег спать с голодным желудком, а проснулся с полным. Наверное, меня навещал холодильник.

Ночь темна и полна ужасов. Лишь холодильник в ней светится и полон обещаний.

Все надоедает, только холодильник можно открывать бесконечно.

Надоела мне эта любовь на расстоянии. Переношу холодильник в свою комнату.

shkolazhizni.ru

Транспортировка

Холодильник можно перевозить, если только он надлежащим образом подготовлен. Ряд последовательных простых мероприятий позволит провести транспортировку, сохранив технику в отличном состоянии:


  1. Холодильник обесточивают и полностью разгружают, вытащив из него не только продукты, но и все полочки и ящички.
  2. Внутренние камеры после разморозки протирают насухо.
  3. Внутреннее оборудование упаковывают отдельно, перекладывая бумагой. Особенно бережного обращения требуют стеклянные полочки, для которых используются мягкие амортизирующие прокладки.
  4. Дверцы всех камер холодильника закрываются и надежно фиксируются шпагатом или скотчем, каждая как минимум в 2 местах.
  5. Снаружи прибор лучше обложить пенопластом или картоном, который фиксируют скотчем или шпагатом, защищая поверхность от царапин. Если не удалось найти оберточный материал на всю поверхность прибора, нужно защитить хотя бы внешние углы.

Холодильник обматывают упаковочной пленкой

Общие правила транспортировки

Производители однозначно заявляют, что холодильник в машине должен стоять, а не лежать. Перевозка холодильника лежа не рекомендуется по соображениям, связанным с устройством компрессора, в котором находится масло, способное вытечь в теплообменник при перевозке холодильника в лежачем положении. В фургоне автомобиля прибор устанавливается вертикально, фиксируется креплениями и распорками, чтобы во время резкого торможения он не упал.

В противном случае вместо охладителя продуктов до места назначения можно довезти нефункционирующий ящик.


Но не всегда выходит так, как требуют правила. Главная проблема, возникающая у владельцев современного оборудования, — громоздкий прибор высотой более 2 м и низкий фургон авто, в котором перевезти холодильник стоя не получится при всем желании. Вот тут-то и возникает вопрос — как перевозить холодильник в горизонтальном положении, если по-другому не выходит? Для решения данного вопроса следует изучить соответствующие рекомендации, которые все же существуют для таких случаев. Когда нет другого выбора, и холодильник придется класть.

Общие правила транспортировки

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Понимая, почему нельзя перевозить холодильник лежа, специалисты считают, что в горизонтальном положении холодильник перевезти все-таки можно. Однако только при соблюдении определенных требований, которые выработались в соответствии с его внутренним устройством и в том случае, если лежать прибору придется не более получаса.

Если перевозка предполагает большие расстояния, и холодильнику придется долго лежать, следует найти подходящий транспорт. Прежде чем выносить из квартиры холодильник с подвеской на пружинах, требуется затянуть транспортировочные болты. При спуске с этажа или подъеме наверх нести холодильник вертикально не получится, его в любом случае придется наклонять. Несмотря на направление движения он должен быть ориентирован ногами (низ) вниз.


Чтобы не повредить поверхность холодильника, дно фургона следует застелить толстым одеялом, пенопластом или несколькими слоями мягкого картона.

Холодильник, уложенный на такую подложку, хорошо закрепляется, чтобы в моменты, когда автомобиль тормозит или трогается с места, прибор не ездил по полу фургона. Укладывается прибор только на бок. Ни на заднюю стенку, ни на дверцу его класть нельзя. При этом сначала требуется осмотреть охлаждающую систему, расположенную сзади. И уложить прибор с таким расчетом, чтобы трубка (по ней циркулирующий во время работы хладагент выходит из компрессора) была направлена вверх.

Холодильник в горизонтальном положении

Как правило, этот бок совпадает со стороной, на которой расположены петли дверцы. При таком расположении масло будет стекать в возвратную часть контура, и после установки агрегата вертикально стечет обратно в компрессор. Если же оно вытечет по ходу движения хладагента, то после включения компрессора будет проталкиваться еще дальше и засорит капиллярную трубку.

В таком случае поршневой системе мотора придется работать со значительным усилием, что рано или поздно приведет к поломке.


Определить трубку нужного направления можно во время работы холодильника: если потрогать трубки рядом с компрессором, нужная будет горячей (при условии, что холодильник после включения в сеть проработал не менее четверти часа).

Включение прибора в сеть

Теперь понятно, можно ли перевозить холодильник лежа на боку, и какие расстояния он способен выдержать в таком положении. Надо еще уточнить, через сколько можно включать холодильник после перевозки, потому что поспешность может привести к выходу оборудования из строя. Требуется определенное время, чтобы масло успело вернуться в компрессор. Длительность отстаивания после перевозки обычно указывается производителем в документации. Если же паспорт оборудования утерян, следует знать, что время включения холодильника после доставки зависит от нескольких факторов, главными из которых являются положение прибора при перевозке и температура воздуха на улице:

  1. Если перевозка производилась в вертикальном положении и на улице тепло, прибору достаточно выстояться 2 часа, а в холодное время года это время увеличивается в 2 раза.
  2. После горизонтальной транспортировки, чтобы масло успело вернуться на место, требуется не менее 8 часов в теплое время года и не менее 12 часов зимой.

К перевозке холодильника следует готовиться тщательно, и обращаться с ним чрезвычайно бережно на любом этапе транспортировки. От этого зависит его работоспособность и срок последующей эксплуатации.

tehnika.expert

Как перевозить холодильник: рекомендации производителей

Холодильник, несмотря на свою кажущуюся надежность и монолитность, вещь достаточно хрупкая, и неправильная перевозка может привести к поломке агрегата. Поэтому большинство производителей рекомендуют перевозить холодильник в вертикальном положении – это минимизирует риск повреждения его частей и попадания масла в контур циркуляции хладагента, что чревато засором капиллярной трубки и выходом агрегата из строя.  

Однако этот вариант не всегда удобен: высота некоторых моделей превышает два метра и для их перевозки в положении «стоя» потребуется более серьезный транспорт, чем, например, ваш личный автомобиль с прицепом. Возникает резонный вопрос – можно ли перевозить холодильник лежа?

Можно ли перевозить холодильник в горизонтальном положении на боку?

Да, можно, только осторожно. Приведем порядок действий при транспортировке холодильника лежа на боку, который поможет вам избежать возможных неисправностей и, как следствие, лишних денежных затрат.

Если вы купили новый холодильник

И самостоятельно забираете его из магазина, то тут все достаточно просто: обычно на коробке агрегата имеются специальные указатели, которые показывают на какой бок можно класть холодильник при транспортировке. К тому же, при перевозке нового агрегата вам не нужно думать о его упаковке, об этом уже позаботился производитель, проложивший коробку пенопластом.

Внимание! Некоторые производители снимают гарантию с холодильника при перевозке его лежа, поэтому перед транспортировкой уточните этот вопрос у сотрудников магазина.

Если же холодильник не новый

И вам нужно перевезти его в другую квартиру или на дачу (будем считать, что заводская упаковка у вас не сохранилась), необходимо соблюдать следующее общее правило:

Правило! Холодильник кладется на бок так, чтобы трубка, по которой хладагент выходит из компрессора при циркуляции, была направлена вверх.

Как правильно перевозить холодильник лежа на боку

В этом случае масло из компрессора стечет в возвратную часть контура, и его остатки будут вноситься обратно в компрессор при первом включении холодильника после транспортировки. Если пренебречь этим правилом, то масло, вытекшее в контур из компрессора за время перевозки, будет загоняться дальше потоком хладагента при включении, что может привести к засору капиллярной трубки и выходу холодильника из строя.

Поэтому, если вы решили перевозить холодильник в горизонтальном положении, определите, по какой трубке фреон выходит из компрессора – это нужно сделать, перед тем как приступить к упаковке.

Как узнать по какой трубке фреон выходит из мотора

Согласно устройству холодильника газообразный фреон после выхода из компрессора направляется в конденсатор, где отдает тепло внешней среде и конденсируется.  Поэтому определить искомую трубку довольно просто. Аккуратно потрогайте рукой трубки, выходящие из мотора, у работающего холодильника (это нужно делать не ранее, чем через 15 минут после включения агрегата в сеть). Та, которая будет горячей, и есть искомая. Холодильник при перевозке нужно класть на бок так, чтобы она «смотрела» вверх.

Внимание! Нагнетательная трубка (по которой фреон выходит из компрессора) может быть очень горячей, поэтому касайтесь трубок очень аккуратно.

У некоторых моделей холодильников трубки расположены с одной стороны от компрессора – тогда все еще проще. Располагать агрегат при перевозке следует так, чтобы обе трубки были направлены вверх.

Можно ли перевозить холодильник лежа на боку

В этом случае масло из компрессора стечет в возвратную часть контура, и его остатки будут вноситься обратно в компрессор при первом включении холодильника после транспортировки. Если пренебречь этим правилом, то масло, вытекшее в контур из компрессора за время перевозки, будет загоняться дальше потоком хладагента при включении, что может привести к засору капиллярной трубки и выходу холодильника из строя.

Поэтому, если вы решили перевозить холодильник в горизонтальном положении, определите, по какой трубке фреон выходит из компрессора – это нужно сделать, перед тем как приступить к упаковке.

Как узнать по какой трубке фреон выходит из мотора

Согласно устройству холодильника газообразный фреон после выхода из компрессора направляется в конденсатор, где отдает тепло внешней среде и конденсируется.  Поэтому определить искомую трубку довольно просто. Аккуратно потрогайте рукой трубки, выходящие из мотора, у работающего холодильника (это нужно делать не ранее, чем через 15 минут после включения агрегата в сеть). Та, которая будет горячей, и есть искомая. Холодильник при перевозке нужно класть на бок так, чтобы она «смотрела» вверх.

Внимание! Нагнетательная трубка (по которой фреон выходит из компрессора) может быть очень горячей, поэтому касайтесь трубок очень аккуратно.

У некоторых моделей холодильников трубки расположены с одной стороны от компрессора – тогда все еще проще. Располагать агрегат при перевозке следует так, чтобы обе трубки были направлены вверх.

Можно ли перевозить холодильник лежа на боку

Можно ли перевозить холодильник лежа на задней стенке или дверце?

Некоторые производители допускают транспортировку холодильника на задней стенке.

Но если в инструкции к вашему холодильнику ничего не сказано про возможность такой транспортировки, то не следует надеяться на «авось» – лучше перевезите его на боку, следуя рекомендациям, изложенным выше.  Перевозка на задней стенке чревата продавливанием теплоизоляции холодильника под собственным весом.

Внимание! Категорически не допускается перевозка холодильника на дверце – это может привести к ее повреждению!

Через сколько времени можно включать холодильник после перевозки?

Не торопитесь включать холодильник сразу после того, как вы доставили его на новое место! Нужно дать холодильнику «отстояться» для того, чтобы все масло стекло обратно в компрессор. Это может занять время от нескольких часов до суток – но, в данном случае, гораздо разумнее будет немного подождать, чем подвергать холодильник риску поломки.

Если вы перевозите холодильник в зимнее время года

На морозе масло в компрессоре густеет, и при включении холодильника сразу после перевозки мотор будет испытывать дополнительную нагрузку. Это снижает общий ресурс его работы и может привести к выходу компрессора из строя.

Поэтому если вы осуществляете перевозку холодильника в зимнее время года, то перед первым включением после транспортировки дайте постоять ему подольше (до суток). Масло в компрессоре должно согреться до комнатной температуры, а образовавшийся на контактах из-за перепада температур конденсат — испариться.

Как подготовить холодильник к перевозке?

Независимо от того, в каком положении вы собираетесь перевозить холодильник: в горизонтальном или вертикальном, необходимо тщательно подготовиться к этой «операции», чтобы транспортировка не привела к выходу агрегата из строя. Подготовку следует проводить в следующем порядке:

  • Разморозьте и просушите холодильник (естественно, все продукты из него нужно вынуть).
  • Извлеките из агрегата все ящики и полки. Их необходимо упаковать отдельно, переложив бумагой или ветошью. Также их можно зафиксировать внутри камер, воспользовавшись специальными креплениями-фиксаторами, если они сохранились (обычно такими пользуются производители холодильников).
  • Зафиксируйте компрессор. Некоторые производители оснащают его специальными транспортировочными болтами – их необходимо затянуть. Если же винты отсутствуют, необходимо зафиксировать компрессор при помощи картона или монтажной пены.
  • Закрепите дверцы холодильника. Можно использовать для этой цели стяжные ремни, веревку или малярный скотч.
  • Упакуйте агрегат. Перед перевозкой холодильник необходимо в несколько слоев обернуть специальной воздушно‐пузырьковой пленкой или плотной бумагой. Идеальный вариант – упаковать агрегат в заводскую упаковку, если она сохранилась.

После проведения указанных выше манипуляций можно приступать к погрузке и транспортировке холодильника.

Подводим итоги – правила перевозки холодильника

Информация по правильной транспортировке холодильника содержится в прилагаемой к агрегату сопроводительной документации. Если инструкция утеряна, а перевезти холодильник все же нужно, старайтесь придерживаться следующих рекомендаций:

  • Идеальное положение для перевозки холодильника – вертикальное.
  • Если холодильник перевозится «лежа», располагать его необходимо так, чтобы трубка (или трубки), по которой фреон выходит из компрессора, была направлена вверх.
  • Во время погрузки и разгрузки нельзя брать холодильник за дверцу – она может оторваться.
  • Все съемные элементы необходимо зафиксировать внутри агрегата или упаковать и перевозить отдельно.
  • Компрессор холодильника необходимо зафиксировать.
  • Важно закрепить холодильник в кузове или прицепе, перед тем как приступить к транспортировке.
  • Во время переезда необходимо предохранять холодильник от ударов, падений и сильных вибраций – избегайте резких торможений и высоких скоростей на ухабистых дорогах.
  • После перевозки не стоит сразу включать холодильник, необходимо дать ему «акклиматизироваться». Это может занять от четырех часов до суток.

Если холодильник не морозит после транспортировки

Бывают случаи, когда перевозка холодильника прошла не совсем удачно и после установки на новом месте холодильник стучит, гремит, плохо морозит или вовсе не работает. В статье «Что делать, если холодильник не работает после транспортировки» приведены наиболее частые причины некорректной работы после транспортировки. Если вы не уверены, что сможете справиться с ними самостоятельно, обратитесь к специалистам сервисного центра «РемБытТех» по телефонам с 8 до 22.00:

+7 (495) 215 – 14 – 41

+7 (903) 722 – 17 – 03

или круглосуточно, воспользовавшись формой онлайн-заявки.

Мы проконсультируем вас по интересующим вопросам и, при необходимости, – направим мастера. Специалист приедет  на дом в любое удобное для вас время в течение 24 часов с момента обращения, проведет диагностику и, при необходимости, ремонт вашего холодильника. На все работы и детали предоставляется гарантия сроком до 2 лет!

rembitteh.ru

1. Подготовьте ваш холодильник к перевозке.

Начните готовиться к перевозке не менее чем за сутки. Отключите холодильник, который хотите перевезти, от сети, достаньте из него все продукты. Разморозьте холодильный шкаф и морозильную камеру, если она встроена в него. Снимите все полки и извлеките ящики. Желательно упаковать полки холодильника отдельно, завернув их в полиэтилен, стрейч-пленку или обернув газетами – так вы предохраните их от поломок. Мелкие ящики и полочки для дверей можно сложить в коробки.

Упаковка самого холодильника для перевозки – дело ответственное. Дверцы при перевозке могут открыться во время движения, и даже если внешняя упаковка не даст им распахнуться, тряска может повредить или ослабить крепеж двери. Поэтому перед упаковкой лучше обмотать холодильник мягкими ремнями или скотчем, а также надежно закрепить провод, во избежание повреждения провода – лучше примотать его к компрессору. Заранее проверьте, не оставляет ли скотч грязных следов на покрытии холодильника.

Если в комплект входят транспортировочные болты – затяните их перед перевозкой холодильника. В противном случае компрессор можно закрепить картонными прокладками или скотчем. Напоминаем, компрессор холодильника – это расположенная, как правило, внизу на задней стороне округлая капсула. При резких движениях, тряске, а также горизонтальном расположении холодильника при перевозке нагрузка на крепеж капсулы может оказаться неравномерной, что приводит к его повреждению и образованию микротрещин в патрубках и компрессорных трубках, а это очень опасно для холодильника!

Если у вас сохранилась коробка, в которой холодильник был доставлен при покупке – это хороший вариант упаковки. Однако для упаковки можно использовать и подручные материалы, такие, как картон или пенопласт. Можно использовать стрейч-пленку или воздушно-пузырьковую пленку, однако желательно убедиться, что покрытие не скользит при переноске. По этой же причине нежелательно обматывать холодильник мягкими материалами, например, одеялом. Лучше постелите его (с той же целью можно использовать картон) на пол машины, чтобы избежать скольжения. Пометьте на упаковке стороны холодильника – это пригодится вам при его переноске.

 

2. Как правильно перенести холодильник.

Любой опытный грузчик знает главное правило – за пределами квартиры холодильник переносится только с использованием такелажных ремней минимум двумя грузчиками (а если ваш холодильник имеет две распашные дверцы, то грузчиков может потребоваться четверо)! Даже не пытайтесь перенести его в одиночку – это чревато получением травмы. Лучше закажите на нашем сайте услуги профессионалов-грузчиков!

Не стоит поднимать холодильник за переднюю нижнюю панель – она может отломиться. В низкие дверные проемы холодильник проносят под небольшим наклоном. Если ваш дом не оснащен грузовым лифтом – поверните холодильный шкаф так, чтобы при переноске по лестнице он оказался наклонен в сторону задней или боковой стенки. Если наклонить его передней стенкой вперед – клапан компрессора может открыться, что приводит к попаданию масла в систему и поломке холодильника. К тому же наклоненный на заднюю сторону холодильник легче нести по лестнице – основная нагрузка в этом случае приходится на находящегося ниже грузчика.

Старайтесь, чтобы угол наклона не превышал сорока градусов.

 

3. Как при перевозке холодильника установить его в машине?

Этот вопрос – один из самых сложных и проблемных среди тех, что возникают при перевозке холодильника.

Обычно в подъеме холодильника на борт осуществляющей перевозку машины принимает участие третий грузчик, придерживающий холодильный шкаф за верхнюю часть. Холодильник при перевозке размещается или в переднем углу кузова, или сзади. Обязательно зафиксируйте его во избежание тряски при перевозке. Как правило, для этого используются специальные крепежные ремни и фиксирующие упоры, на крайний случай – веревки, ремни, крупногабаритный груз, подпирающий холодильник. Но не забывайте, использование подручных средств крепежа может привести к повреждению и груза, и кузова – в то время, как профессиональные организаторы переездов штатно имеют при себе комплект необходимых средств для погрузо-разгрузочных работ.

Теперь – самое интересное. Как правильно везти холодильник на борту машины – стоя или лежа?

Наш ответ однозначен – если есть возможность, обязательно перевозите холодильник в вертикальном положении. Шансы повреждения компрессора и затекания масла в систему при такой перевозке холодильника минимальны, снижается и нагрузка на дверцы. Помните – даже крохотная и незаметная трещина в капилляре и испарителе может месяцы спустя после перевозки привести к протечке масла, а в худшем случае – навсегда вывести холодильник из строя!

К сожалению, не всегда высота кузова машины позволяет перевезти холодильник вертикально. Поэтому рекомендуем при обращении в нашу транспортную компанию обязательно сообщить диспетчеру высоту вашего холодильника, и тогда к вам для перевозки будет направлена машина, рассчитанная на его габариты.

А если вы все же твердо решились перевезти холодильник самостоятельно и в лежачем положении? Тогда стоит соблюдать следующие нехитрые правила:

  • перевозите холодильник только на боку!
  • ни в коем случае не перевозите холодильник задней стенкой вниз. В таком положении вся нагрузка приходится на хрупкие трубки компрессора, и почти наверняка результат будет плачевен!
  • не перевозите холодильник дверцей вниз. Велик риск, что при такой перевозке масло через открывшийся клапан попадет в систему. К тому же крепеж и уплотнитель дверцы тоже страдают при таком способе перевозки.
  • желательно укладывать холодильник при перевозке так, чтобы нагнетательная трубка компрессора (по которой хладагент выходит из него при циркуляции) смотрела вверх. Как определить нагнетательную трубку? Либо посмотреть техническую документацию, либо бережно потрогать трубки компрессора во время работы холодильника – горячая будет искомой. Будьте осторожны – горячая трубка может нанести ожоги, а проводка – стать причиной электрошока. Конечно, если перевозить холодильник крепежами дверцы вниз, это тоже может повредить дверцу – но по общему мнению, этот риск менее серьезен, чем попадание масла в систему и образование масляной пробки, а то и повреждение капилляров и патрубков.
  • перевозите холодильник на небольшой скорости, остерегаясь ям, кочек и колдобин. Даже если он закреплен вертикально – тряска чревата повреждением оборудования, что уж говорить о перевозимом лежа холодильнике.
  • помните, что большинство производителей не распространяют действие гарантии на холодильник на случаи горизонтальной перевозки. Перевозка ряда современных моделей допускается лежа, однако и их надежнее перевозить вертикально, пользуясь услугами профессионалов-грузчиков и надежной транспортной компании. К холодильникам советского производства это относится вдвойне и втройне.
  • и последнее. Даже если вы большой оригинал и не мыслите жизни без риска, экстрима и адреналина – не перевозите холодильник вверх ногами! Честно говоря, мы и сами не знаем, что может выйти из строя в этом случае. Хотя нам любопытно.

 

При спуске холодильника с машины и подъеме его в квартиру руководствуйтесь теми же правилами, что и при выносе из квартиры. Пользуйтесь такелажными ремнями, не наклоняйте холодильник более чем на 40 градусов, следите, чтобы он не был наклонен на переднюю сторону.

Надежный грузоперевозчик обычно самостоятельно составляет сопроводительные документы на перевозимый груз. Если же вы решились доверить свой холодильный шкаф частникам – обязательно составьте расписку-опись на перевозку, где будут указаны ФИО и контакты водителя и грузчиков, номер машины, дата и время перевозки, а также техническое состояние холодильника в начале и конце перевозки, и подпишите ее вместе с грузчиками и водителем. Такой документ увеличит ваши шансы на компенсацию возможного ущерба, нанесенного холодильнику при перевозке.

 

4. Как пользоваться холодильником после перевозки?

Не стоит включать холодильный шкаф сразу после того, как вы перевезли его, особенно если перевозка холодильника производилась в холодное время года. Первые два часа не снимайте с него упаковку. Потом дайте холодильнику отстояться при комнатной температуре в вертикальном положении, чтобы масло из нагнетателя стекло обратно в компрессор. Минимальный срок для этого – два часа, хотя мы рекомендуем подождать не менее суток. Если он не включается, или работает, но не охлаждает камеру, или же сильно шумит при работе, лучше не пытаться починить его самостоятельно, а обратиться к специалисту.

И помните. Качественный сервис по перевозке холодильника включает в себя услуги профессиональных грузчиков, предоставление крепежного и такелажного оборудования, упаковку груза и предоставление упаковочных материалов, а также надежную и качественную доставку. Поэтому, если вам требуется перевозка холодильника – воспользуйтесь услугами ООО «Новый уровень», сберегая время, деньги и холодильник!

ve-zy.ru

Важная роль правильного положения

Холодильное оборудование разных торговых марок работает по схожему принципу. Охлаждающая система представляет собой замкнутый контур, состоящий из множества тонких трубок.

Условно она подразделяется на две части: испаритель, расположенный внутри, и конденсатор, установленный на наружной задней стенке. В основном эти компоненты реализованы в форме змеевика, способствующей эффективному поглощению и отдаче тепла.

Рабочая система холодильника заполняется фреоном, который непрерывно передвигается по трубкам, поочередно меняя свое агрегатное состояние.

Циклы охлаждения происходят по одинаковой схеме:

  • газообразный холодильный агент откачивается из испарителя и попадает в компрессор;
  • вещество сжимается и под высоким давлением отправляется в конденсатор;
  • во время конденсации фреон превращается в жидкость и охлаждается, отдавая тепло в окружающую среду;
  • жидкость проходит через фильтр-осушитель и направляется в сторону испарителя, поступая в него через суженную капиллярную трубку;
  • давление хладагента падает, в результате чего он вскипает;
  • испаряясь в газ, фреон поглощает тепло из внутренних камер, равномерно охлаждая пространство.

Далее пары фреона снова откачиваются и цикл повторяется. Роль главного функционального элемента в процессе принадлежит компрессору.

Он перекачивает хладагент, создает необходимое давление в каждой части системы и отвечает за бесперебойное перенесение тепла изнутри прибора наружу.

Стабильная и бесшумная работа мотора поддерживается благодаря подвешиванию на раму и погружению в масло.

Любое повреждение системы трубок, смещение или отрыв компрессора от подвесок приводит к крупным поломкам, нуждающимся в сложном ремонте.

Нарушить нормальное функционирование охлаждающей системы проще всего при транспортировке изделия. Именно поэтому подходить к такому вопросу нужно с максимальной ответственностью.

Подготовка холодильного оборудования к переезду

Известный писатель Скотт Вестерфельд в одном из своих романов описывал переезд, как жуткую вещь, после которой никогда не знаешь, где найдешь, а где потеряешь.

И это действительно так — перевозя имущество с одного пункта в другой, есть огромный риск что-то повредить или потерять.

С целью предотвращения подобных неприятностей нужно грамотно спланировать сам процесс, добросовестно упаковать груз и надежно зафиксировать его внутри грузовика.

Если холодильник новый, о его надежной и безопасной упаковке должен позаботиться производитель еще до того, как техника попадет на склад магазина.

Когда же предполагается перевозить уже используемый в хозяйстве агрегат, необходимо предварительно подготовить его к такой ответственной операции.

К подготовительным работам обычно приступают за сутки, придерживаясь следующего порядка действий:

  • освободить от имеющихся продуктов морозильный отсек и холодильный шкаф;
  • отключить прибор от электросети и дождаться полной разморозки;
  • аккуратно промыть внутреннюю и внешнюю часть оборудования нейтральным моющим составом (оптимальный вариант – теплый мыльный раствор);
  • извлечь все полки, ниши, ящики и балконы, упаковав каждый элемент отдельно в отрезок мягкой ткани или бумаги;
  • слить воду и тщательно просушить внутренности.

Компрессор обязательно фиксируется транспортировочными болтами или веревкой. Иначе от сильной тряски, вибраций и толчков он может запросто слететь с места.

Провод аккуратно прикрепляется к компрессору скотчем. В нестандартных моделях холодильников, которые не проходят в проем, снимается дверца или демонтируется дверная лудка.

Приступать к погрузке можно только после выполнения всех описанных процессов. Игнорирование хотя бы одного из них нередко приводит к некорректной работе устройства на новом месте.

Для переноски агрегата от помещения до автомобиля и наоборот потребуется участие минимум двух человек.

Облегчить задачу поможет тележка, поддон с колесиками или же специальные страховочные ремни. Согласно стандартам транспортировки оборудование переносится в вертикальном положении.

Загружать и выгружать прибор в прицеп или кузов нужно плавно и осторожно, избегая резких толчков и ударов. При этом нельзя браться за ручку дверцы.

Как правильно упаковать холодильник перед транспортировкой, продемонстрирует ролик:

Обзор возможных способов транспортировки

Вне зависимости от габаритов конкретной модели, эксперты настоятельно рекомендуют перевозить любой холодильник в грузовом транспорте, размещая его строго вертикально.

Тем не менее не исключены случаи, когда везти технику таким образом невозможно из-за ограниченного внутреннего пространства автомобиля. На деле применяются три метода размещения: стоя, под наклоном и лежа.

Вариант #1 — перевозка в вертикальном положении

Транспортировка холодильника стоя – самый правильный вариант, на котором делают упор производители в прилагаемой к технике документации. Он обеспечивает сохранность внутренних составляющих аппарата и их нормальную работоспособность в дальнейшем.

Первым делом подготовленный к транспортировке агрегат осторожно переносят и ставят в машину.

В салоне он прочно закрепляется в отведенном месте ремнями и дополнительными упорами, предотвращающими нежелательные сдвиги при резком торможении, ухабах и поворотах. Еще раз проверяется надежность фиксации дверей.

В двухдверных моделях скотч наклеивается в четырех местах.

Между полом салона и корпусом прибора укладывают любой подручный материал, который будет выполнять амортизирующие функции в дороге и защитит от повреждений окраску: пенопласт, картон от старых ящиков, несколько слоев плотного сукна.

Вариант #2 — транспортировка под наклоном

Не имея возможности воспользоваться авто с высоким фургоном, перевозить в вертикальном положении холодильники длиной больше 1,75 метра затруднительно.

Если прибор не помещается в салоне в полный рост, допускается установка под небольшим наклоном. Угол наклона не должен превышать 40 градусов.

Разместив в таком положении, следует холодильник хорошо зафиксировать, подложить сбоку и под него как можно большее количество материалов, которые погасят вибрацию.

Управлять транспортным средством нужно внимательно и осторожно. Важно, чтобы водитель ехал на минимальной скорости и по возможности объезжал малейшие выбоины и ямы, встречающиеся на дорогах.

Вариант #3 — горизонтальное размещение

На вопрос о том, можно ли размещать холодильник в салоне лежа, специалисты дают неоднозначные ответы.

В инструкциях подавляющего большинства заводов-изготовителей холодильного оборудования указано, что делать этого нельзя, так как существует высокая вероятность повреждения.

Мастера, занимающиеся ремонтом бытовой техники, утверждают, что это вполне осуществимо, но только на не слишком большие расстояния, с учетом ряда нюансов и, как говорится, на свой страх и риск.

Однако статистика не столь печальна: в 10 случаях последствия возникают в 3 из них. Причем связаны они скорее с ухабистой дорогой, неосторожной погрузкой и переноской, отсутствием хорошего крепления деталей, чем с положением оборудования.

Укладывать агрегат в горизонтальное положение необходимо на правильный бок. Вверх должна смотреть та сторона, на которую выходят компрессорные трубки.

Другой способ размещения может привести к стеканию масла, которое затем попадает в систему циркуляции и засоряет капиллярную трубку.

Стоит учесть, что транспортировка в лежачем виде крайне нежелательна для двух видов оборудования – холодильников старого образца, произведенных еще в Советском Союзе, и новых моделей со встроенной системой NoFrost.

Долговечные и сверхпрочные советские агрегаты оснащены очень тяжелым мотором, легко срывающимся с креплений в процессе тряски, которая неизбежна в пути.

В современных изделиях, оборудованных по инновационной технологии, компрессор часто отходит от встроенной внутренней пружины.

В итоге – полный выход из строя или частичные нарушения в работе компрессора, проявляющиеся в виде постороннего шума и стука.

Проблемы при нарушении правил транспортировки

Пренебрегая установленными правилами перевозки холодильника, владельцы техники сталкиваются с множеством неприятных последствий.

Самый распространенный повод для паники возникает, когда после установки на новом месте и подключения к сети прибор отказывается работать или функционирует неисправно.

Зачастую это происходит из-за смешивания продуктов износа с маслом, что провоцирует заклинивание мотора в уже эксплуатируемых агрегатах.

Также причиной может послужить тот факт, что масло, растекшееся при транспортировке, еще не успело в полном объеме стечь обратно в компрессор. В свою очередь, он не запускается без достаточного количества смазки.

В большинстве случаев справиться с проблемой можно без потерь, дав технике отстояться и акклиматизироваться: 8-16 часов после горизонтальной транспортировки, 2-4 часа при условии теплой погоды и 4-6 часов – в морозный зимний период.

Чем длиннее и сложнее был путь, тем больше времени понадобится на неподвижный отдых.

Если спустя указанное время холодильник продолжает работать некорректно, имеет смысл говорить о более серьезных факторах, послуживших выходу из строя.

К одной из типичных поломок относят утечку фреона, спровоцированную разгерметизацией и различными механическими повреждениями вследствие неправильной транспортировки прибора.

Она определяется по нескольким признакам:

  • компрессор работает, но холодопроизводительность прибора заметно снижается;
  • оборудование не включается, но в камере работает освещение;
  • после запуска агрегат начинает функционировать, но вскоре выключается;
  • срабатывает звуковой или световой индикатор, сигнализирующий о критических повышениях температурных показателей внутри прибора.

Обнаружив похожие признаки, необходимо найти место, где произошла утечка, заменить фильтр-осушитель и заправить оборудование фреоном. Эта операция довольно сложная и опасная, поэтому лучше не пытаться справиться с ней своими силами.

Следующий момент, который может повлиять на работу холодильника, — поломка компрессора. При транспортировке часто нарушаются контакты и слетают пружины, удерживающие ротор.

Из-за этого прибор может не включаться совсем, перестает работать один из его отделов, появляется характерный стук мотора.

Так как компрессор имеет неразборную конструкцию и его приходится заменять новым, вероятнее всего, что ремонт обойдется недешево.

Выводы и полезное видео по теме

Советы по перевозке и разъяснение особенностей устройства техники:

Приобретая новый холодильник для дома, или перебираясь на другое место жительства, необходимо продумывать все возможные нюансы и грамотно организовывать его транспортировку.

От этого зависит не только сохранение эстетичного внешнего вида техники, но и его стабильная и исправная работа в последующем.

sovet-ingenera.com


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.